深圳口岸动态
海运方面,7月下旬欧洲订舱量较先前有所增长,但实际需求没有显著上升;未来两周船公司空箱供给充足,部分船公司高贵紧张。船公司宣布8月1日生效的GRI导致欧洲基本港运费大幅上涨,但市场接受度还有待观察。印东Chennai 未来2周内,约有6条船来,运价下滑,舱位稳定,运力维持。印西Nhava Sheva/Mundra/New Delhi 未来2周内,约有19-20条船来,运价有所下调,舱位稳定,HMM有空班情况,随时关注市场,提前排计划。
空运方面,圆通YG8月份新增CAN-BOM/DEL/MAA航班,各点目前每周一班B767执飞。对于运力有所缓解,首航7.31号----MAA。DEL - 舱位爆满,运价上涨,建议优先考虑本地或者就近航班,避免运输过程出现不可抗力.如需下香港货物,建议提前3天做安排。
广东分署积极推进粤港澳大湾区“组合港”“一港通”等港口群通关模式,上半年已新增航线3条,合计53条航线,今年已运输了超过22万标箱货物。加大对跨境电商平台企业、外贸综合服务企业、中小微企业等市场主体的信用培育力度,上半年全省新增海关高级认证企业(AEO)52家。在优化进出口货物通关监管方面,不断提升口岸属地联系配合程度和属地查检便利化水平,今年6月,广东进、出口整体通关时间分别为10.78小时和0.61小时。
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